588、曲线上成段更换钢轨时,若将长轨条布置在道心,则距旧钢轨不得小于( )放置。

548、《普速铁路工务安全规则》第2.2.6条规定:在尽头线上施工,施工负责人经与( )联系确认尽头一端无列车、轨道车时,则尽头一端可不设防护。

547、《高速铁路工务安全规则》第3.4.11条规定:防护信号备品数量,移动停车信号牌(灯),车间备4个,工区备( )个(仅运行动车组列车的不配备)。

546、《高速铁路工务安全规则》第3.4.9条规定:( )应制定驻调度所(驻站)联络员、现场防护员及作业负责人之间的联控办法,明确通信设备管理要求,对联控时机、联控内容、联控对象、联控标准用语等环节进行规范。

545、《高速铁路工务安全规则》第3.4.4条规定:作业负责人应根据施工作业现场地形条件、列车运行特点、施工(或维修)作业人员和机具布置等情况确定现场防护员站位和( )。

544、《高速铁路工务安全规则》第3.4.6条规定:凡线间距离不足规定时,应设置( )矮型的移动减速信号牌。

543、《普速铁路工务安全规则》第2.2.7条规定:在交叉渡线的一组道岔上施工,一端在菱形( )相对处线路上,另一端在距离施工地点50m处线路上,分别设置移动停车信号牌(灯)防护,将有关道岔扳向不能通往施工地点的位置,并加锁或紧固。

542、《普速铁路工务安全规则》第2.2.7条规定:在交分道岔上施工,将有关道岔扳向不能通往施工地点的位置,并加锁或紧固,在施工地点两端( )m处线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护。

541、《高速铁路工务安全规则》第3.4.6条规定:当站内正线警冲标距离施工地点大于或等于( )m时,不设置带“T”字的移动减速信号牌。

540、《高速铁路工务安全规则》第3.4.3条规定:驻调度所(驻站)联络员应使用有( )功能的通信工具或录音笔,铁路局应制定防护联控录音分析、考核制度。

539、《高速铁路工务安全规则》第3.4.4条规定:驻调度所(驻站)联络员应及时向作业负责人传达调度命令,作业负责人接到调度命令后,应与驻调度所(驻站)联络员核对调度命令( ),并确认与驻调度所(驻站)联络员、现场防护员之间相互通信良好后方准安排上道作业。