102、《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第5.2.2条规定:钢轨波磨打磨作业验收标准,打磨后的钢轨300~1000mm波长,谷深平均值为( )mm。

1033、《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第6.2.2条规定:200~250km/h道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值,水平作业验收为3mm,经常保养为( )mm。

1032、《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第5.5.4条规定:尖轨或可动心轨轨底与台板间隙超标时,整修尖轨或心轨,消除其( )。

1031、《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第5.5.3条规定:道岔区轨距、支距应通过更换不同规格调整备件进行调整。轨向通过调换轨距块和( )进行调整。道岔直股方向不良时,可用弦线测量并调整。

1030、道岔防松螺母的安装标准是( )。

1029、《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第5.5.4条规定:尖轨或可动心轨轨底与台板间隙超标时,调整( )位置,使之处于同一平面上。

1028、《高速铁路工务安全规则》第3.4.6条规定:在站内道岔上(含警冲标至道岔尾部线路、道岔间线路)施工时,使用移动停车信号防护,防护办法如下,在站内道岔上施工,一端距离施工地点50m,另一端两条线路距离施工地点( )m,设置移动停车信号牌(灯)防护,小于该距离时,将有关道岔扳向不能通往施工地点的位置,并加锁或紧固。

1027、《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第6.2.2条规定:200~250km/h道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值,高低经常保养为5mm,临时补修为( )mm。

1026、《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第5.5.4条规定:通过调整扣件,更换( )使护轨轮缘槽宽度、咽喉宽度、查照间隔满足要求。

1025、尖轨尖端轨距加宽,允许速度不大于120km/h的道岔应按不大于( )的递减率递减至基本轨接头。

1024、高速道岔维护原则:应对钢轨件顶面轮廓和走行光带进行检查观测,光带应( ),尖轨和心轨的变截面处、焊接接头处光带应均匀过渡,并保证尖轨和心轨降低值的正确。《高速铁路工务知识读本》4.4.1