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1120、《普速铁路技术管理规程》第44条规定:长度大于或等于25 m钢轨铺设在历史最高与最低轨温差大于( )℃的地区时,预留轨缝应进行个别设计。
1119、高速铁路无砟轨道线路维修规则》第3.5.2条规定:WJ-7型扣件,高低调整量为( )mm。
1118、《高速铁路技术管理规程》第45条规定:线路两股钢轨顶面,在直线地段应保持同一( )。曲线地段的外轨超高,应按有关规定的办法和标准确定。
1117、《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第3.1.2条规定:曲线超高顺坡率一般条件下不应大于( ),困难条件下不得大于1/(9 vmax)。
1116、《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第3.3.7条规定:CRTSⅠ型板式无砟道床,凸形挡台裂缝宽度Ⅲ级伤损判定标准为( )mm。
1115、《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第3.6.2条规定:弹条IV型扣件系统,钢轨与绝缘轨距块、绝缘轨距块与预埋铁座间缝隙之和不应大于( )mm。
1114、《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第3.3.7条规定:双块式无砟轨道无砟道床,道床板裂缝宽度Ⅲ级伤损判定标准为( )mm。
1113、《普速铁路技术管理规程》第43条规定:验收线路时,线路两股钢轨水平,静态允许偏差规定,线路允许速度(160 km/h<v≤200 km/h),水平静态允许偏差值为( )。
1112、《高速铁路工务安全规则》第5.6.1条规定:机具应由专业组或专业人员负责( ),并做好工作日志。
1111、《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第3.5.4条规定:钢轨表面裂纹,出现轨头下颚水平裂纹(透锈)、轨腰水平裂纹、轨头纵向裂纹、轨底裂纹均为钢轨( ),不含轮轨接触疲劳引起轨顶面表面或近表面的鱼鳞裂纹。
