14、《普速铁路技术管理规则》第32条规定:( )是为防止列车或机车车辆从一进路进入另一列车或机车车辆占用的进路而发生冲突的一种安全隔开设备。

1121、《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第3.3.7条规定:无砟道床伤损等级分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级。对Ⅰ级伤损应做好记录,对Ⅱ级伤损应列入维修计划并适时进行修补,对Ⅲ级伤损应( )。

1120、《普速铁路技术管理规程》第44条规定:长度大于或等于25 m钢轨铺设在历史最高与最低轨温差大于( )℃的地区时,预留轨缝应进行个别设计。

1119、高速铁路无砟轨道线路维修规则》第3.5.2条规定:WJ-7型扣件,高低调整量为( )mm。

1118、《高速铁路技术管理规程》第45条规定:线路两股钢轨顶面,在直线地段应保持同一( )。曲线地段的外轨超高,应按有关规定的办法和标准确定。

1117、《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第3.1.2条规定:曲线超高顺坡率一般条件下不应大于( ),困难条件下不得大于1/(9 vmax)。

1116、《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第3.3.7条规定:CRTSⅠ型板式无砟道床,凸形挡台裂缝宽度Ⅲ级伤损判定标准为( )mm。

1115、《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第3.6.2条规定:弹条IV型扣件系统,钢轨与绝缘轨距块、绝缘轨距块与预埋铁座间缝隙之和不应大于( )mm。

1114、《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第3.3.7条规定:双块式无砟轨道无砟道床,道床板裂缝宽度Ⅲ级伤损判定标准为( )mm。

1113、《普速铁路技术管理规程》第43条规定:验收线路时,线路两股钢轨水平,静态允许偏差规定,线路允许速度(160 km/h<v≤200 km/h),水平静态允许偏差值为( )。

1112、《高速铁路工务安全规则》第5.6.1条规定:机具应由专业组或专业人员负责( ),并做好工作日志。