7、在电气化区段上,当需拉开钢轨调整轨缝时,要在拉开的轨缝间预先装设临时连接线,临时连接线的长度应满足钢轨接头能拉开( )mm距离。

1128、《普速铁路技术管理规程》第42条规定:验收线路时,线路、道岔轨距静态允许偏差规定,线路允许速度(160 km/h<v≤200km/h),轨距静态允许偏差值为( )。

1127、《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第3.1.1条规定:超高最大值一般不得超过( )mm,在困难条件下仅运行客车的线路不得超过170mm。

1126、《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第3.6.2条规定:弹条V型扣件系统,轨下垫板分为两种,即橡胶垫板和桥上可能使用的复合垫板。桥上需要降低线路阻力时,采用( )弹条并配用复合垫板。

1125、《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第3.1.1条规定:仅运行客车的线路过超高不应大于70mm;客货共线线路货物列车按80km/h速度检算时,过超高不应大于( )mm。

1124、《高速铁路技术管理规程》第34条规定:铁路区间线路最大曲线半径为( ) m。

1123、《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第3.3.7条规定:CRTSⅠ型板式无砟道床,水泥乳化沥青砂浆裂缝宽度Ⅲ级伤损判定标准为( )mm。

1122、《高速铁路技术管理规程》第44条规定:轨距是钢轨头部踏面下( )两股钢轨工作边之间的最小距离。直线轨距标准为1435mm。

1121、《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第3.3.7条规定:无砟道床伤损等级分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级。对Ⅰ级伤损应做好记录,对Ⅱ级伤损应列入维修计划并适时进行修补,对Ⅲ级伤损应( )。

1120、《普速铁路技术管理规程》第44条规定:长度大于或等于25 m钢轨铺设在历史最高与最低轨温差大于( )℃的地区时,预留轨缝应进行个别设计。

1119、高速铁路无砟轨道线路维修规则》第3.5.2条规定:WJ-7型扣件,高低调整量为( )mm。