单选题
528、1968年1月8日,我国第一艘自行研究、设计、建造的万吨级远洋货轮“()”建成、
A
太阳号
B
嫦娥号
C
长安号
D
东风号
答案解析
正确答案:D
解析:
这道题的答案是“东风号”。以下是各个选项的解析和选择这个答案的原因:
选项A:太阳号
“太阳号”并不是我国第一艘自行研究、设计、建造的万吨级远洋货轮的名称。因此,这个选项不正确。
选项B:嫦娥号
“嫦娥号”通常与中国的月球探测项目相关联,而不是指一艘远洋货轮。因此,这个选项也是不正确的。
选项C:长安号
“长安号”同样不是我国第一艘自行研究、设计、建造的万吨级远洋货轮的名称。因此,这个选项不正确。
选项D:东风号
“东风号”是我国第一艘自行研究、设计、建造的万吨级远洋货轮。根据资料,这艘货轮于1960年4月15日在江南造船厂下水,并于1968年1月8日宣告建成。“东风号”不仅标志着中国船舶工业的重大进步,还体现了当时中国船舶设计、制造水平以及船舶配套生产能力,为中国大批量建造万吨以上大型船舶奠定了基础1234。
因此,正确答案是“东风号”。这艘货轮是中国船舶工业史上的一座里程碑,代表了当时中国在船舶设计和制造领域的重要成就。
选择「段落」
可继续追问~
选项A:太阳号
“太阳号”并不是我国第一艘自行研究、设计、建造的万吨级远洋货轮的名称。因此,这个选项不正确。
选项B:嫦娥号
“嫦娥号”通常与中国的月球探测项目相关联,而不是指一艘远洋货轮。因此,这个选项也是不正确的。
选项C:长安号
“长安号”同样不是我国第一艘自行研究、设计、建造的万吨级远洋货轮的名称。因此,这个选项不正确。
选项D:东风号
“东风号”是我国第一艘自行研究、设计、建造的万吨级远洋货轮。根据资料,这艘货轮于1960年4月15日在江南造船厂下水,并于1968年1月8日宣告建成。“东风号”不仅标志着中国船舶工业的重大进步,还体现了当时中国船舶设计、制造水平以及船舶配套生产能力,为中国大批量建造万吨以上大型船舶奠定了基础1234。
因此,正确答案是“东风号”。这艘货轮是中国船舶工业史上的一座里程碑,代表了当时中国在船舶设计和制造领域的重要成就。
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