处理故障的车辆距接触网不足2m时，必须将车辆移至无接触网的线路上或按规定停电、接地后方准作业。

回送客车编挂于旅客列车时，依据客运调度员的调度命令指定位置编挂，编挂于尾部时，原则上不得超过（ ），超过两辆时按有关文电或调度命令执行。

补机与列车车钩摘解、软管摘结的作业，由（ ）负责。

如在途中一时不能灭火时，亦可将前半部车辆拉到前方站，对剩余车辆应做好（ ）或设人看守，报告车站值班员、列车调度员组织抢救。

车站、机务、车辆等单位有权操作的隔离开关，由使用单位负责（ ）。

手动隔离开关由（ ）部门负责日常管理维护；

电动隔离开关以操作机构箱曲柄与连杆连接处为分界点，连杆及以上设备由供电部门负责维修管理和维修，以下由设备使用单位管理和（ ）。

任何人严禁私自删除列车运行监控装置、语音记录装置的（ ）和内容。

因检测、试验和回送需要必须连挂在一起时，由申请挂运单位采取（ ）措施。

有列检作业的始发列车，技检时间内利用本务机车对列车制动机进行试验，在制动保压（最大有效减压量）状态下列车主管的压力1min内漏泄超过规定时，由司机与（ ）人员分别查找机车和车列原因及故障处理（机车与机后一位车辆软管连结状态由列检作业人员负责检查）。

列车区间分离后，遇下列情况，本列不准再行连挂，车辆连接装置（ ），不能连挂时。