发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引时，（）根据命令将编组客车风管路改为单管供风状态。

装用15号车钩的客车编挂在货物列车中回送时，应挂于列车中后部，辆数不得超过( )辆。

装用15号车钩的客车编挂在货物列车中回送时，应挂于列车( )，辆数不得超过20辆。

由机车供电的新造客车成组上线运行前，须进行通电带载，按标记速度进行试运行，25T型客车试运行里程不少于( ) km，25G型客车试运行里程不少于500 km。其他情况需要试运行时，由各铁路局自定。

由机车供电的新造客车成组上线运行前，须进行通电带载，按标记速度进行试运行，25T型客车试运行里程不少于1000 km，25G型客车试运行里程不少于( )km。其他情况需要试运行时，由各铁路局自定。

客整所应配备( )、KLW、轴温检测、绝缘监测等车载检测数据地面分析系统和TPDS、TADS、TVDS、微控试风等动态检测数据分析系统。

客整所应配备TCDS、KLW、( )、绝缘监测等车载检测数据地面分析系统和TPDS、TADS、TVDS、微控试风等动态检测数据分析系统。

客整所应配备TCDS、KLW、轴温检测、( )等车载检测数据地面分析系统和TPDS、TADS、TVDS、微控试风等动态检测数据分析系统。

采用盘型制动装置的旅客列车应按规定实施地沟检查作业：管内旅客列车每运行不超过( )km。

采用盘型制动装置的旅客列车应按规定实施( )检查作业：

采用盘型制动装置的旅客列车应按规定实施地沟检查作业：单程运行距离超过( )km的外属旅客列车每次入库；