322.超声波探伤对试件中缺陷的发现与评价,主要取决于探伤人员对( )的调节和判断。

858.0°探头连接通道的扫描线按纵波声程1∶2.5标定,水平裂纹回波在荧光屏刻度5.8,则裂纹距轨面的深度为( )mm处。

857.超过大修( )地段,应适当增加探伤遍数。

856.采用0°探头裂纹回波法测出的纵向裂纹长度与实际长度也会有误差,其主要原因是裂纹两端的( )、探测面、探伤灵敏度的影响。

855.GTS-60C试块轨底有3处月牙型横向裂纹,其深度分别为( )㎜。

854.钢轨探伤小车走行部分校正操作步骤之一,调整的小车尼龙轮两侧的垫片,使前后( )在一条直线上。

853.0°探头检测中遇有钢轨颚部圆弧处有水平裂纹,裂纹进入声束扫查范围,A型显示的荧光屏对应基线会同时显示底波和( )回波。

852.( )应用延伸度法对缺陷进行定量。

851.0°探头遇螺孔斜裂纹时,当斜裂纹长度较大,会产生螺孔波与轨底交替显示过程中( )的现象。

850.在实际探伤中,37°探头经常会遇上变形螺孔回波和其它异常现象对伤损判定的( )。

849.钢轨探伤仪37°探头探测60kg/m钢轨第一螺孔时(声程为250㎜),探头入射点移至距轨端40㎜左右时,在荧光屏刻度2.8格左右显示轨端( )。