设备故障和危及行车安全的隐患处置或应急修必须由段调度中心盯控指挥。

圬工砌体的沉降缝宽度一般为(　 　)。

水泥中有较松的粒状结块但用手可以捏碎，表示水泥(　 　)。

为解决圬工结构热胀冷缩而设置的缝隙叫(　 　)。

各专业部门应结合铁路总公司、集团公司要求，将“红线”管理纳入（）。

各专业部门、各单位应将“红线”管理纳入（），加强“红线”管理的落实和分析，分析导致触碰红线的原因，特别是管理源头的漏洞，并将“红线”管理情况纳入月度安全分析会进行总结点评。

集团公司安全红线管理实施办法对涉及解除劳动合同的有关内容要纳入（）。

触及高铁、客车安全的，退出岗位后的职工需由单位按规定组织培训，培训结束根据单位生产需要组织职工参加（），合格后安排职工重新上岗。

对与高铁、客车安全直接相关的动车组司机，机车乘务员，担当客运任务的机务检修、整备作业人员；动车组机械师
（地勤、随车），从事动车组运用、检修的车辆钳工；客车运用、检修作业人员，造成责任客车一般（）及以上事故且未达到解除劳动合同条件的直接责任者按职工奖惩、安全事故考核及责任追究、安全红线管理相关办法给予相应处分及处理，同时取消原上岗资质，退出高铁、客车关键作业岗位，经培训考核合格后调整到其他辅助生产岗位。

各专业部门、各单位部门要将防止触碰安全红线的人防、物防、技防措施纳入（），做好源头防控。

各部门、各单位要结合自身实际，加强对触碰安全红线人员的跟进帮促，采取（）等手段进行帮促转化。