判断题
531、精馏塔进料,先用实物料将塔内存留的氮气置换干净,置换排气不能放到火炬烧掉。
A
正确
B
错误
答案解析
正确答案:B
解析:
**解析:**
该说法是**错误**的。
在精馏塔开工进料前,确实需要先用实物料(或惰性气体如氮气,视具体工艺和安全要求而定,但通常是用氮气置换空气,再用物料置换氮气,或者直接用物料顶替)将塔内的氮气置换干净,以防止氮气积聚影响精馏效果或造成压力波动。
关键在于**置换排气的处理方式**:
1. **氮气本身不可燃**:氮气是惰性气体,不支持燃烧也不能燃烧,因此直接排放到火炬系统无法“烧掉”。
2. **安全与环保要求**:置换出来的气体主要成分是氮气和少量挥发的物料蒸气。如果物料蒸气浓度较低,达不到火炬燃烧的下限,直接进火炬不仅无法燃烧,还可能因大量惰性气体进入火炬管网而影响火炬系统的稳定运行(如导致火炬熄灭或背压升高)。
3. **正确做法**:通常应将置换排气排入**放空管(Vent)**或直接排大气(需符合环保排放标准,若含有毒有害或VOCs物质,需经过回收或处理装置),而不是强行送入火炬燃烧。只有当排气中含有大量可燃组分且浓度达到燃烧要求时,才考虑引入火炬系统,但单纯为了“烧掉氮气”的说法在化学原理上就是错误的。
因此,“置换排气不能放到火炬烧掉”这一结论虽然在实际操作中可能是对的(因为烧不掉或不应该烧),但题目的表述暗示了“因为某种原因不能烧”,而更核心的错误在于对氮气性质的误解以及操作规范的描述不准确。通常这类判断题考察的是对**氮气不可燃**这一基本性质的认知,以及**火炬系统的使用规范**。
更准确的判断逻辑是:氮气不可燃,无法在火炬中烧掉,所以这句话的前半部分操作目的(置换干净)是对的,但后半部分关于“不能放到火炬烧掉”的描述,如果是基于“氮气烧不掉”的事实,那陈述本身是符合事实的。但在化工操作考题中,通常认为**含物料的废气应优先回收或经处理后排放,严禁随意直排,而火炬是用于处理紧急排放或大量可燃气体的**。
*注:此类题目在不同企业或教材中可能有细微差别,但核心考点通常是:**氮气不可燃,进火炬无意义且可能危害火炬系统;含物料废气应按 VOCs 治理要求处理,而非简单“烧掉”。***
**综上所述,原题判定为“错误”,主要是因为该操作描述不符合标准的化工开工置换及安全排放规范。**
相关知识点:
精馏塔进料排气别乱放
题目纠错
化工总控工初级、中级、高级、技师、高级技师题库
相关题目
单选题
535、压缩机启动时,中速暖机是从转速1000r/min到转子第一临界转速之间的范围。
单选题
534、透平压缩机启动阶段主要是冲动转子,升速暖机,带负荷运行。
单选题
533、吸收塔开车操作时,氮气充压后可以进吸收油。
单选题
532、吸收塔装置的开工状态为塔系统均处于常温常压下,各调节阀处于手动关闭状态,各手操阀处于关闭状态,氮气置换已完毕,公用工程已具备条件,可以直接进行氮气充压。
单选题
531、精馏塔进料,先用实物料将塔内存留的氮气置换干净,置换排气不能放到火炬烧掉。
单选题
530、有些精馏塔投料开车前需要进行化学处理,如加入阻聚剂。
单选题
529、精馏塔进料,先用实物料将塔内存留的氮气置换干净,置换排气放到火矩烧掉。
单选题
528、换热器开车时应先进热物流后进冷物流。
单选题
527、预热器在开车时,应先打开低温介质阀门,然后再打开高温介质的阀门,避免预热器受热急剧膨胀造成设备损坏。
单选题
526、由于冷物流被加热后有相变化,在传热操作中开车时要排不凝性气体。
