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职工岗位星级评定理论考试题库(内燃机车司机)
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职工岗位星级评定理论考试题库(内燃机车司机)
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( )信号机不能使用时,应开放引导信号。引导信号不能开放或无进站信号机时,应派引导人员接车。

A、进站

B、接车进路

C、出站

D、发车进路

答案:AB

解析:《技规》359

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职工岗位星级评定理论考试题库(内燃机车司机)
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旅客列车制动主管压力原则上为( )kPa,其中,国际旅客列车为( )kPa。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005dd0d-cb4d-d3f0-c0c7-f71e22d02311.html
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《事规》规定,未构成一般C类以上事故的,发生( )调度命令耽误列车为一般D类事故的条件。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005dd0d-cb4d-dfa8-c0c7-f71e22d02318.html
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集中联锁以外的脱轨器及引向安全线或避难线的道岔,设( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005dd0d-caeb-83f8-c0c7-f71e22d0231c.html
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调车工作要固定( )班次、交接班时间、交接班地点、工具数量及其存放地点。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005dd0d-cb4d-dbc0-c0c7-f71e22d0230b.html
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在坡度超过2.5‰的线路上进行调车作业时,应按规定连结软管后方准进行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005dd0d-cbb2-8548-c0c7-f71e22d02313.html
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天气恶劣难以辨认信号行车办法的补充规定,列车无线调度通信设备故障或语音记录装置作用不良时的发车办法。遇列车无线调度通信设备故障或语音记录装置作用不良时,车站发车人员应站在(  )的位置显示发车信号。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005dd0d-caeb-7458-c0c7-f71e22d02305.html
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车挡表示器设置在线路终端的车挡上,昼间、夜间都是一个红色方牌。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005dd0d-cbb2-94e8-c0c7-f71e22d02306.html
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进站、出站、进路和通过信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时,均视为停车信号。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005dd0d-cbb2-9100-c0c7-f71e22d0231a.html
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柴油机增压压力不足,将使气缸内( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005dd0d-cb4d-eb60-c0c7-f71e22d0230c.html
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在列车全部通过道口前,道口信号应始终保持禁止通行状态,自动栏杆(门)应始终保持关闭状态。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005dd0d-cbb2-8930-c0c7-f71e22d02319.html
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职工岗位星级评定理论考试题库(内燃机车司机)
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职工岗位星级评定理论考试题库(内燃机车司机)

( )信号机不能使用时,应开放引导信号。引导信号不能开放或无进站信号机时,应派引导人员接车。

A、进站

B、接车进路

C、出站

D、发车进路

答案:AB

解析:《技规》359

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职工岗位星级评定理论考试题库(内燃机车司机)
相关题目
旅客列车制动主管压力原则上为( )kPa,其中,国际旅客列车为( )kPa。

A. 550

B. 600

C. 500

D. 700

解析:《行规》36

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005dd0d-cb4d-d3f0-c0c7-f71e22d02311.html
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《事规》规定,未构成一般C类以上事故的,发生( )调度命令耽误列车为一般D类事故的条件。

A. 漏发

B. 错发

C. 漏传

D. 错传

解析:《事规》12条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005dd0d-cb4d-dfa8-c0c7-f71e22d02318.html
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集中联锁以外的脱轨器及引向安全线或避难线的道岔,设( )。

A. 脱轨表示器

B. 道岔表示器

C. 进路表示器

D. 车挡表示器

解析:《技规》86

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005dd0d-caeb-83f8-c0c7-f71e22d0231c.html
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调车工作要固定( )班次、交接班时间、交接班地点、工具数量及其存放地点。

A. 作业区域

B. 线路使用

C. 调车机车

D. 人员

解析:《技规》280

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005dd0d-cb4d-dbc0-c0c7-f71e22d0230b.html
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在坡度超过2.5‰的线路上进行调车作业时,应按规定连结软管后方准进行。

A. 对

B. 错

解析:《行规》57

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005dd0d-cbb2-8548-c0c7-f71e22d02313.html
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天气恶劣难以辨认信号行车办法的补充规定,列车无线调度通信设备故障或语音记录装置作用不良时的发车办法。遇列车无线调度通信设备故障或语音记录装置作用不良时,车站发车人员应站在(  )的位置显示发车信号。

A. 接车地点标处

B. 便于司机确认发车信号

C. 车站值班员室

D. 出站信号机

解析:《行规》100

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005dd0d-caeb-7458-c0c7-f71e22d02305.html
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车挡表示器设置在线路终端的车挡上,昼间、夜间都是一个红色方牌。

A. 对

B. 错

解析:《技规》452

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005dd0d-cbb2-94e8-c0c7-f71e22d02306.html
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进站、出站、进路和通过信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时,均视为停车信号。

A. 对

B. 错

解析:《技规》413

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005dd0d-cbb2-9100-c0c7-f71e22d0231a.html
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柴油机增压压力不足,将使气缸内( )。

A. 空气充量减少

B. 排气温度增高

C. 增加燃油消耗

D. 冷却水减少

解析:《DF7内燃机车乘务员》5Z1J

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005dd0d-cb4d-eb60-c0c7-f71e22d0230c.html
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在列车全部通过道口前,道口信号应始终保持禁止通行状态,自动栏杆(门)应始终保持关闭状态。

A. 对

B. 错

解析:《技规》119

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005dd0d-cbb2-8930-c0c7-f71e22d02319.html
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