83.凡为重点旅客服务的场所,应设立规范、明显的标志。【出自铁运电〔2009〕201号《加强重点旅客运输服务工作》】

464.合资铁路、地方铁路及专用铁路与国家铁路车站接轨,其接轨处或接车线末端应设隔开设备。【出自《铁路技术管理规程》】

463.一切车辆、自动走行机械和牲畜,均须在立体交叉或平交道口处通过铁路。【出自《铁路技术管理规程》】

462.与机车相连的旅客列车载客车厢内端门和最后一辆乘坐旅客的车辆的内端门由客运部门加锁。其他车辆的车门由值乘人员负责加锁。(【出自铁总科技[2014]172号《铁路技术管理规程》的通知】

461.动车组应有明显的识别标记:路徽、配属局段简称、车型、车号、定员、最高运行速度、制造厂名及日期。【出自铁总科技[2014]172号《铁路技术管理规程》的通知】

460.列车运行中,遇有危及行车安全以及行车设备故障、停用等须提醒司机注意运行时,各有关作业人员应认真执行“车机联控”。【出自铁总科技[2014]172号《铁路技术管理规程》的通知】

459.列车在区间被迫停车,不能继续运行,需要防护时,在没有运转车长和车辆乘务员的情况下,列车后方由列车乘务员负责。【出自铁总科技[2014]172号《铁路技术管理规程》的通知】

458.机车鸣笛鸣示方式:退行信号为二长声。【出自铁总科技[2014]172号《铁路技术管理规程》的通知】

457.听觉信号,长声为3s,短声为2s,音响间隔为1s。【出自铁总科技[2014]172号《铁路技术管理规程》的通知】

456.铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线及特别用途线。特别用途线是指安全线和避难线。【出自铁总科技[2014]172号《铁路技术管理规程》的通知】

455.信号机按类型分为色灯信号机、臂板信号机和机车信号机。【出自铁总科技[2014]172号《铁路技术管理规程》的通知】