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35.抢修人员在接到故障通知后要加强与()的联系,本着快速出动、
()原则,利用可用交通工具第一时间赶赴现场处理。【出自铁总运〔2013〕87号《动车组因故障晚点应急处置暂行办法》】
34.列车调度员发现或接到固定设备、动车组或其他列车发生故障()运行的报告后,应立即通知()部门进行处理并报告有关领导。【出自铁总运〔2013〕87号《动车组因故障晚点应急处置暂行办法》】
33.行车设备发生故障造成动车组()运行或停车时,动车组司机、()应按照有关规定进行处理。【出自铁总运〔2013〕87号《动车组因故障晚点应急处置暂行办法》】
32.《动车组因故障晚点应急处置( )办法》适用于因动车组、()发生故障等原因造成动车组及其他列车()晚点的应急处置工作。【出自铁总运〔2013〕87号《动车组因故障晚点应急处置暂行办法》】
31.在隧道内换乘时,列车调度员通知()单位或部门操作开启隧道内的应急照明装置,隧道内的应急照明装置应设置()。【出自铁总运〔2013〕87号《动车组因故障晚点应急处置暂行办法》】
30.在换乘前,列车调度员要()有关列车,封锁()区间。【出自铁总运〔2013〕87号《动车组因故障晚点应急处置暂行办法》】
29.动车组列车发生故障时,列车工作人员要及时广播(),做好安抚和服务旅客工作,稳定情绪,同时要加大()频次,维持好车内秩序。【出自铁总运〔2013〕87号《动车组因故障晚点应急处置暂行办法》】
28.热备动车组的机务、车辆、客运和保洁等乘务人员必须按()要求配备,并在热备动车组上待命,确保接令后在车站热备的动车组10分钟、在车站外热备的动车组()具备车站发车条件。【出自铁总运〔2013〕87号《动车组因故障晚点应急处置暂行办法》】
27.动车组救援出动时,应()组织,需跨局救援时,由铁路总公司调度发布()调度命令。局管内救援时,由铁路局调度统一指挥。【出自铁总运〔2013〕87号《动车组因故障晚点应急处置暂行办法》】
26.动车组发生故障后,如果区间停车超过()、站内停车超过()后,仍无法判明故障原因或虽已判明故障原因,但短时间内难以处置修复时,随车机械师须及时果断通知司机请求救援。【出自铁总运〔2013〕87号《动车组因故障晚点应急处置暂行办法》】
