机务段提供满足需求的机车和机车配件，安全、优质、高效地完成运输生产任务。

机车乘务员实行按线别管理，不准跨线使用。遇人员调整跨线时，按（ ）的规定办理。

（ ）每月对指导组人员进行一次全面分析，并及时调整本指导组人员分类。

机车乘务员配班管理的补充规定，提职时间不足年的司机不得配一班。

自接到调度命令时起，机务、电务和通信段应保证短期备用机车在( )小时内，长期备用机车在48小时内，达到运用状态。

在线路坡度超过（ ）‰及以上的区段,禁止办理机车专列回送。

专列回送每列不超过（ ）台（不包括本务机车），按货运机车长交路接运。

本务机车在非图定及未经机车运用月计划批准的编组站、区段站不得担当（ ）作业。

列车运行图技术资料由（ ）提报，铁路局审批。两个机务段担当同一区段任务时，由两段协商提报。

列车牵引定数的波动尾数，按《运规》第13条及局《行车组织规则》第44条的规定执行，特定区段的波动尾数按运行图的规定办理。凡按“允许超重”编组的列车，尾数一律（ ）。

因天气不良、施工慢行、列车限速等，需要临时减吨时，铁路局管内的由（ ）确定，跨铁路局的报中国铁路总公司批准。