在有气压的情况下，如果控制电压断开，停放制动仍然可以缓解或施加。

A. 列车机车与第一辆车的连挂，由机车乘务员负责。

B. 单班单司机值乘的由列检人员负责。

C. 无列检作业的列车，由车辆乘务员负责。

D. 无车辆乘务员的列车,由车站人员负责。

A. 点式采用减速器调速方式

B. 点连式采用减速器-减速顶调速方式

C. 连续式采用减速顶调速方式

D. 根据车辆减速器和转辙机对动力供应的要求，可设置专用动力站

A. 按自动闭塞法运行时（列车调度员或后方站车站值班员确认该列车至后方站间无列车，并准许时除外）

B. 在降雾、暴风雨雪及其他不良条件下，难以辨认信号时

C. 一切电话中断后发出的列车（持有附件3通知书1的列车除外）

D. 挂有后部补机的列车，除上述情况外，是否准许退行，由司机决定

A. 量化指标

B. 质量要求

C. 制度要求

D. 考核要求

A. 100人

B. 200人

C. 300人

D. 400人