司机收到无线防护报警信息时，应认真查看CIR操作显示终端上显示的报警信息，（ ），报警线路和地点与本列车运行线路无关时，列车可按正常速度运行。遇报警信息内容不完整或有疑问时，应及时联系本线列车调度员（车站值班员）确认，情况不明时，可直接采取降速运行等安全措施。采取降速运行措施时，列车应以遇到障碍能随时停车的速度运行，动车组列车不超过（ ），其他列车不超过20km/h。

列车机车与第一辆车的连挂，由（ ）负责。单班单司机值乘的由（ ）负责；无列检作业的列车，由（ ）负责；无车辆乘务员的列车,由（ ）负责。

救援工作总的要求：现场信息正确、信息传递快捷、救援出动快速、救援装备精良、（ ）、（ ）、（ ）、（ ）。

接触网带电部分至固定接地物及人员的安全距离（ ）

坚持以预防为主、检修和保养并重、预防与整治相结合的原则，合理确定检修项目和检修周期，建立健全设备“( )、( )、( )”制度和办法，严格执行设备检修规则。

机务系统红线管理方针必须坚持( )( )( )方针。

机务段应经常对机车乘务员进行（ ），特别要针对本部门安全工作中存在的问题，结合发生的典型事故案例，对乘务员进行规章教育，以增强安全意识和对规章制度的理解。

机务段各级管理人员必须明确在施工中行车安全管理职责，做到（ ）、现场可控、总结认真。

机车司机核对LKJ运行数据有何要求（ ）

机车乘务制度是机车乘务员使用机车的制度，分（ ）。

机车乘务员配班应遵守下列规定（ ）。