电力机车调车时，机车距接触网终点标应有（）的安全距离，防止进入无电区。

A. 进站及接车进路色灯信号机，均应设调车色灯信号机

B. 设有线群出站信号机时，在线群每一条发车线路的警冲标内方适当地点，装设发车线路表示器

C. 设有两个及以上车场的车站，转场进路应设进路色灯信号机

D. 进站及接车进路色灯信号机，均应设引导信号

A. 车站采用固定进路的办法接发列车

B. 引导接车并正线通过时，准许列车司机凭特定引导手信号的显示，以不超过40 km/h速度进站

C. 引导接车并正线通过时，准许列车司机凭特定引导手信号的显示，以不超过60 km/h速度进站

D. 准许车站不向司机递交书面行车凭证和调度命令

A. 停车后如有防护人员，检查前方线路无异状后列车以在瞭望距离内能随时停车的速度继续运行，但最高不超过20km/h。

B. 停车后如无防护人员，检查前方线路无异状后(列车以在瞭望距离内能随时停车的速度继续运行，但最高不超过20km/h。

C. 在自动闭塞区间，运行至前方第一个通过信号机前，如无异状，即可按该信号机显示的要求执行；

D. 在半自动或自动站间闭塞区间，运行1km后，如无异状，可恢复正常速度运行。

A. 脱轨器

B. 挂车股道

C. 防护信号

D. 经路

A. 使用机车进行调车作业时，应采用无线调车灯显设备（机车摘挂、转线等不进行车辆摘挂的作业，列车在到达线路内拉道口、直接后部摘车除外），并使用规定频率，其显示方式须符合有关要求

B. 无线调车灯显设备应与列车运行监控装置配合使用

C. 无线调车灯显设备正常使用时停用手信号，对灯显以外的作业指令采用通话方式

D. 无线调车灯显设备发生故障时，改用手信号作业

A. 停车信号表示要求列车停车

B. 昼间--展开的红色信号旗

C. 昼间--红色灯光

D. 夜间--红色灯光

A. 非操纵司机

B. 学习司机

C. 指导司机

D. 带道司机

A. 主动交代本人应当受到党纪处分的问题的

B. 在组织核实、立案审查过程中，能够配合核实审查工作，如实说明本人违纪违法事实的

C. 检举同案人或者其他人应当受到党纪处分或者法律追究的问题，经查证属实的

D. 主动挽回损失、消除不良影响或者有效阻止危害结果发生的