对跨局运行机车、乘务交路，每月固定与外局对应单位和部门互通信息，并根据实际情况，召开（ ），采取措施共同防止机车乘务员超劳。

机车的环境温度在–40 和 -25°C 之间时必 须采取预热措施。

机车乘务员及机务行车工作人员必须服从机车调度的指挥。1

各级机车调度实行逐级负责制，下级调度必须服从上级调度的指挥。1

严格防止机车乘务员超劳。在编制列车运行图时可以出现超劳。0

机车司机的岗位等级分为一、二、三等。0

一个区段内，运行图中规定由内燃、电力机车牵引的旅客列车连续运行（中途无停站）4小时以上的，每班配2名司机轮流操纵，不操纵的司机代务副司机工作。1

机车乘务员的班组，包乘制为机车包车组，轮乘制为轮乘组。

自接到调度命令时起，短期备用内燃、电力机车在5小时内达到出段状态。0

加入短期备用的机车，自接到批准的调度命时起，机务段应在5天内完成整备、防腐、防冻工作。0

“长期备用”指备用3个月以上的机车。0