列车在长大上坡道上因故停于接触网分相无电区时，不准退行。若司机确认牵引力能顺利起动时，向列车调度员报告，可采取远动送电方式恢复运行（ ）。

机车乘务员在外段驻班休息时间不得少于5小时；轮乘制外段换班继乘休息时间不得少于6小时。（其时间的计算为到达公寓签到休息至叫班时止，）。

机车乘务员在外段调休时间不得少于4小时（其时间的计算为到达公寓签到休息至叫班时止，）。

机车乘务员的日常业余技术学习每月不得少于3次，每次不少于2小时。

机车乘务员待乘卧床休息不少于3小时；非常预备乘务人员应等同待乘机班，纳入待乘管理范围。

货物列车在长大下坡道区段因受制动周期等因素限制，最低缓解速度不应低于10km/h。

货物列车速度在15km/h以下时，不应缓解列车制动。

关门车不得挂于机车后部3辆车之内；在列车中连续连挂不得超过两辆。

挂车后，发现排风有异状或列车管漏泄，其压力下降每分钟超过20KPA时，应通知车站值班员。

跟踪出站调车，但最远不得越出站界800m。

各部门要加强对安全工作的监督检查，建立安全问题库管理制度。