《25T600V乘务一次性作业标准》规定车辆乘务人员在摘挂机车、站折作业及进入车辆限界内检查处理车辆故障时须设置防护信号，其它作业原则上不设置（）。

电气化铁路区段内，车辆作业人员禁止用软管水管冲刷上部：冲洗车辆下部时，软管的方向不能朝上。

密接式车钩的客车回送时，原则上应附挂旅客列车回送。附挂货物列车回送时，应挂于尾部，但不得超过2辆。

25T型客车便器由水、电共同控制。

25K型客车车体钢结构系无中梁薄壁筒体整体承载结构，由底架、侧墙、车顶和内、外端墙板组成。

始发的旅客列车不得有制动关门车。

客列检对始发站不入库的折返列车须进行制动机简略试验。

F8 型电空制动装置中，电空阀和F8 型分配阀配合使用若电空阀发生故障，F8型分配阀无法单独使用。

快速旅客列车在运行途中发生空气弹簧故障时，须摘车处理。

列车须按规定编定车次，上行列车编为双数，下行列车编为单数。

为加快轴头泠却速度可向轴头浇水冷却。