装有盘型制动装置的客车，须进地沟线检修。

临修备用车系指为处理故障而替换使用的客车，按每个客整所配属的所有具体车种车型各备用1辆计算定量，临修备用率（以段为单位）平时不超过配属车总数4%，春运时不超过()

当KZS/M-I型集中轴温报警器的环温传感器出现故障，导致温度非正常时，将自动转换为（ ）。

局管内客车借用由（）批准

集便器80%污物指示灯为（ ）颜色。

检修车系指处于定期修程状态（包括回送期间）的客车，检修车占配属车的比例为检修率，按规定春运时平均不超过1%、暑运时平均不超过5%、平时平均不超过()

时速160公里动力集中动车组跨局司机乘务交路由()确定

1FC5 356-4T42-2电机中“6”代表的是：（）

元件不在1FC5356发电机接线盒中的是（ ）。

IFC5、IFC6系列无刷发电机的绝缘等级一般为（ ）级。

车辆发生故障,距离接触网带电部分不足（）时,必须待接触停电并接地后,方可进行处理。