客车应装有轴温报警装置，无需安装客车行车安全监测系统；

双司机值乘，在无客列检的车站，机车与第一辆车的车钩、软管、车端电气连接线的摘解分别由（ ）负责。

旅客列车信息显示系统通信采用( )总线标准，最大传输距离可达1．2 km，该总线不仅可以传输显示屏信息，还可与其他输入输出设备联网通信。

时速160公里动力集中动车组动力车、控制车机务设备出库质量标准中密接式车钩缓冲装置,车钩中心高度为（）mm

在列车队作业中，在列车主管达到规定压力600kPa后，检查压力表与试验压力表差不得超过（）kPa

机械制图中由两个形体表面相交而产生的表面交线称为( )。

集便器控制电压为（ ）。

客车空调装置中电动机的过载保护一般采用（ ）。

客车实行定期检修和运用维修。定期检修实行以（）的计划预防修制度，在客车检修工厂和车辆段实施；运用维修实行以计划预防修和状态预防修并重的检修制度，由库列检、客列检、车辆乘务组等承担

跨局直通旅客列车每运行一个往返必须安排入库检修;单程运行距离在( )及以上的旅客列车,在折返站原则上应安排入库检修。

空调装置有哪些安全保护（ ）。