《客车运用限度表》中规定，踏面擦伤及局部凹入深度运行途中≤（）mm。

客整所及跨局客列检的设置及撤销须经（）批准。

造成（）人以上10人以下死亡为较大事故。

编组站、区段站在到发线、调车线以外的线路上停留的车辆不进行调车作业时，应（）在一起，并须拧紧两端车辆的人力制动机，或以铁鞋（止轮器、防溜枕木等）牢靠固定。

当TVDS作业平台发生连续三列以上丢图或出现断网、断电、故障停机、TVDS软硬件、传输通道中断、连续（）小时以上无过车信息（具体情况依据TVDS作业图表信息判断）导致无法实施动态检查作业时，动态检车员应立即向动态检车工长汇报。

中途站加挂客车时，由（）将调度命令转交车辆乘务员，无客列检作业时由车站值班员转交车辆乘务员。

TVDS检修标准中，磁钢板电气性能项修的标准及要求（ ）。

确认类故障、联网预报故障推送后现场检车员须将确认处理信息向对其预报的值班员进行反馈，值班员须在故障推送终端录入确认处理信息。原则上，从故障推送终端收到故障信息的时分算起，动态折返作业须在（）小时内、动态本属作业须在（）小时内、完成确认处理信息录入。

车辆段负责负责5T设备（）。

在库内对车列进行摘挂作业时，车辆的摘挂、软管的摘结及吊挂由（）负责。

本属列车日常检修的库内技术作业时间，一般情况下，在客整所所在地车站图定到开时间间隔不少于（） h。