编组站、区段站在到发线、调车线以外的线路上停留的车辆不进行调车作业时，应（）在一起，并须拧紧两端车辆的人力制动机，或以铁鞋（止轮器、防溜枕木等）牢靠固定。

120 km/h速度等级及编组小于8辆的140 km/h、160 km/h速度等级列车按规定关门时需限速运行，车辆乘务员需向司机递交（）。

因故折返旅客列车须使用客列尾，列车尾部标志为（）。

《客车运用限度表》中规定，踏面擦伤及局部凹入深度运行途中≤（）mm。

在装备GSM-R数字移动通信系统的区段，列车长、车辆乘务员、和车站客运人员优先使用（）呼叫列车司机。

在逐辆加载排查漏电故障时，将本车DC600V在线绝缘监测装置旋钮由100mA档位调整为（）mA档位。

列车无线调度通信设备、列车运行（）必须全程运转、严禁擅自关机。

行车工作必须坚持（ ）、逐级负责的原则。

《客车运用限度表》中规定，车体倾斜限度为（）mm。

出入厂段修、军事运输集结、局间非整列转属或借用等回送客车底和调度命令未注明使用客列尾的春运借用回送客车底、临时整列调用回送客车底，按货物列车办理，不使用（）。

客列检检车员对终到旅客列车仅进行本务机车摘解作业，只在（）插设防护信号，作业结束后，撤除机次防护信号。