车辆乘务员、客运乘务组等列车乘务人员发现（）危及行车和人身安全情形时，应使用紧急制动阀（紧急制动装置）停车。

在旅客列车上须设置集中式轴温报警装置，按规定设置旅客列车尾部安全防护装置、客车运行安全监控系统、在线绝缘检测装置，发电车及（）客车还须设置烟火报警装置等车载安全监控装置。

新造、厂修客车的移动备品由（）向客运段办理一次性交接，客运段负责保管、使用。

（ ）型客车标记速度为140公里/小时。

在无客列检作业站（）须下车瞭望，观察车辆有无冒烟、倾斜等异状，对途中巡视时发现的重点故障进行确认、处理；有客列检作业站还需与客列检办理列车车辆技术状态交接。

运用客车制动装置TPDS报警当量（非空气弹簧客车）的限度为（）。

运用客车车钩缓冲装置，两连接车钩中心高度之差限度为（）。

运用客车轮对同一车辆任意车轮直径差的限度为（）。

总公司运输局统一配发车号的自备客车由所在地集团公司进行属地管理。每年组织对自备客车进行年审，年审时须逐辆核对产权、车种、车型、车号、定期检修实施情况，铁路客车技术状态，出具年审报告，作为过轨技术检查依据。并于每年（）前将自备客车年审情况报总公司运输局。

盘形制动单元失效,在运用客车质量鉴定中属于（ ）故障

客车A1修质量标准中对轮对质量要求：查阅A1修前（）个月TPDS探测数据，冲击当量不符合限度表中A1修限度要求时进行轮对修形。