铁路局列车调度员接到双改单或单管供风机车牵引双管供风列车救援申请后，应立即通知机车、车辆调度员，列车调度员在发布的调度命令中应注明双管改单管供风，调度命令由车站值班员分别转交车辆乘务员和列车长。有客列检的车站，车站应同时通知（ ）。

（）应做好在段检修车的统计和分析工作，统计生产任务完成、检修车休时，分析计划兑现率、检修备用率等检修指标，每月按时形成并上报《客车检修成绩报表》。

运用客车车钩缓冲装置，钩舌与钩腕内侧面距离闭锁位置时不大于（）mm。

旅客列车尾部安全防护装置简称（）

旅客列车在运行途中，当制动机发生临时故障，在停车时间内不能修复时，准许关闭（）辆，但列车最后一辆不得为关门车。

运用客车制动装置各圆销、衬套磨耗的限度为（）。

餐车应配备4L水型灭火器()具。

运用客车车体倾斜限度为（）。

客车轮对组装后，须在车轴轴身、车轮的内外侧面均匀涂刷醇酸清漆，制动盘盘毂外露面、制动盘非摩擦面、非安装面等部位均匀涂刷（）。

装用密接式车钩的客车回送时，原则上应附挂旅客列车；附挂货物列车回送时应挂于尾部，但不得超过10辆，其后编挂的其他车辆不得超过（）辆。

A4修周期为运行（240±24）万km或距新造或A5修:不常用客车（）年。