客车中、侧梁横向弯曲超过（）mm可申请报废。

缓冲器的工作原理借助于压缩弹性元件来缓和冲击作用力，同时在弹性元件（ ）过程中利用摩擦和阻尼吸收冲击能量。

GL3型三通阀在紧急制动时，制动管内的局部压力空气将排至（ ）。

104分配阀充气时，主阀作用部排气口漏泄是因为（）。

时速160公里动力集中动车组在超过()以上坡道无动力停留时,除采取施加停放制动和拧紧全列拖车、控制车人力制动机的措施外,还须使用铁鞋进行防溜

ST1闸调器性能度试验螺杆全程缩短试验：装上控制杆制动及缓解5次，每次制动缸活塞行程均伸长。缓解时，螺杆缩短大于（ ），经4次～5次后，螺杆工作长度恢复到［（0～50）±3］mm。

客列检对发现或预报的车辆故障，必须积极修复或( )，保证行车安全。

时速160公里动力集中动车组使用铁鞋防溜时,长编和重联动车组设置()个铁鞋

时速160公里动力集中动车组司机同端换乘时,站停时间()

普通客车车体倾斜运用限度不提超过( ) mm。

开通使用客列尾装置的旅客列车，尾部加挂客车不得超过（ ）辆；