开通使用客列尾装置的旅客列车，尾部加挂客车不得超过（ ）辆；

《电气装置检修规则》中规定，（ ）供电制式客车的轴端发电装置、蓄电池、电扇由铁路局自行安排实施E2～E5级修程，可不随车入厂.

旅客列车、特快货物班列不准编挂关门车。在运行途中（包括在站折返）如遇自动制动机临时故障，在停车时间内不能修复时，准许关闭( )，但列车最后一辆不得为关门车。

客车摘车临修故障处理时间原则上不得超过（）小时。

厂修客车209PK、AM96型转向架空气弹簧分解检修。重新组装后，须在标准高度下进行500KPa的风压试验，保压20min，泄漏量不大于（ ）Kpa.

发车信号辨认困难的车站，在便于( )瞭望的地点可装设发车表示器。

客车故障轨边图像检测系统简称（）。

铁路运输指挥应采用列车调度指挥系统（ ）或调度集中系统（CTC）。

大功率柴油发电机组D级检修标准规定：检查电机内外各部清洁除尘，分解（ ），拆卸联轴器、发电机转子.

段修客车中心销有横向裂纹或直径磨耗大于3mm时报废，有纵向裂纹可加修，弯曲变形影响使用时（ ）.

客车中、侧梁横向弯曲超过（）mm可申请报废。