A3修周期：运行（）万km或距上次A2修以上修程2年，不常用客车为2.5年。新造后首次A2修走行周期允许为（60±10）万km。

制动装置中斜向或竖向安装的圆销应由上向下穿，横向安装的圆销应以车体纵向中心线为界，（ ）。

更换折角塞门时，要关闭( )的折角塞门。

A4修时AM96转向架车体倾斜不超过（ ）。

104分配阀制动时，制动缸压力不稳定的原因是（）。

中间体过渡车钩只准许在站内或段内调车时使用，不得在区间内使用；一次连挂不得超过4辆，运行速度不得超过()。

所谓每延米轨道载重是指( )。

时速160公里动力集中动车组拖车及控制车（不含机务设备）出库质量标准中，带电气装置的 105 型车钩,车钩中心高度为()mm

时速160公里动力集中动车组无动力停留时,须施加停放制动,在()及以下坡道无动力停留时,停放制动正常的,可不采取其他防溜措施

15号车钩的钩舌使用年限超过（）或制造标识不清的报废。

车辆偏移量过大时，则有可能超过（ ）。