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机、大型养路机械及重型轨道车,虽未完全具备列车条件,亦应按列车()。
车钩中心线的标记线宽为( )。
列车乘务人员应将使用紧急制动阀(紧急制动装置)的情况报告()。
其他旅客列车运行途中遇车辆空气弹簧故障时,运行速度不得超过() km/h。采用密接式车钩的旅客列车,在运行途中因故障更换15号过渡车钩后,运行速度不得超过140km/h。
旅客列车的尾部标志应使用(),动车组以外的旅客列车尾部标志灯的摘挂、保管,由车辆部门负责。对中途转向的动车组以外的旅客列车应有备用标志灯,以备转向时使用。
客车车辆段应每日向铁路局车辆、客运调度上报《客车十八点报告》。铁路局客运调度要及时向车辆调度了解车辆运用情况,需要调动时,与车辆调度()后安排。
列车在区间被迫停车后,根据下列规定放置响墩防护:已请求救援时,从救援列车开来方面(不明时,从列车前后两方面),距离列车不小于() m处防护。
车辆段调度应根据检修车预检情况,结合车种车型、车辆修程、加装改造、技术状态、预计修车时间、配件储备、检修设备等情况,制定检修周计划,合理安排(),督促有关部门、车间落实计划。
列车发生火灾、爆炸应急处理:列车需要分隔甩车时,应根据风向及货物性质等情况而定。一般为先甩下列车后部的未着火车辆,再甩下着火车辆,然后将机后未着火车辆拉至安全地段。对甩下的车辆,在车站由()人员负责采取防溜措施;在区间由司机、车辆乘务员负责采取防溜措施。
在运行途中(包括在站折返)如遇自动制动机临时故障,在停车时间内不能修复时,准许关闭一辆,但列车最后一辆不得为关门车,120km/h速度等级及编组小于()辆的140km/h、160km/h速度等级列车按规定关门时需限速运行,车辆乘务员须向司机递交限速证明书。
