旅客列车在途中摘挂车辆时，密封风挡和电气连接线的连结与摘解由（　）负责，其他由列检作业人员负责。

( )车辆调度应了解跨局成组车底的编组、回送开行及到达时间等情况。

车辆乘务员、客运乘务组等列车乘务人员发现（　）时，应使用紧急制动阀（紧急制动装置）停车

车辆段调度应根据检修车（）情况，结合车种车型、车辆修程、加装改造、技术状态、预计修车时间、配件储备、检修设备等情况，制定检修日计划

日班计划的考核，（）逐日进行，可每旬、月抽查一天作为旬、月考核的依据。

车辆段调度学习培训应纳入车辆段（）培训计划

（）车辆调度编制和下达车辆段货车检修车定量，组织检修车回送，控制检修车数量不超总公司下达的定量，掌握车辆段轮对储备情况，监督、指导检修任务的完成。

（）调度于借用结束后，及时组织对借用客车进行整备、交接及请令回送工作。

车辆段调度须与所在地车站及有关部门联系，按照站段取送车协议，编制取送车计划，组织按时将（）送往指定线路。

调度的工作报告制度是各种报表均以北京时间为标准，采用（）点结算制

客车管理信息系统（KMIS）因停电、设备故障等原因，无法按时上报数据时，须立即向（）调度汇报