（）车辆调度编制和下达车辆段货车检修车定量，组织检修车回送，控制检修车数量不超总公司下达的定量，掌握车辆段轮对储备情况，监督、指导检修任务的完成。

列车软管有分离情况时应对列车自动制动机按规定进行（　）。

发电车乘务员每间隔30～60分钟，进入发电车机房、冷却间进行一次巡视检查，每间隔( )小时填写一次《发电车运用记录》。

车辆乘务员、客运乘务组等列车乘务人员发现（　）危及行车和人身安全情形时，应使用紧急制动阀（紧急制动装置）停车。

车辆乘务员、客运乘务组等列车乘务人员发现（　）危及行车和人身安全情形时，应使用紧急制动阀（紧急制动装置）停车。

旅客列车按照列车运行图中公布的列车编组表实行固定编组，满足列车编组表中车种、定员、（ ）、供电制式，以及播音车、无障碍设施车等编挂要求。

旅客列车在途中摘挂车辆时，密封风挡和电气连接线的连结与摘解由（　）负责，其他由列检作业人员负责。

线路两旁堆放货物，距钢轨头部外侧不得小于( ) m。

由机车供电的新造客车成组上线运行前，须进行通电带载，按标记速度进行试运行，25G型客车试运行里程不少于( ) km。

车辆轮对的内侧距离为() mm，其允许偏差为±3 mm。

本属列车日常检修的库内技术作业时间应满足甩挂作业、例行检查和专项检修时间，一般情况下，在客整所所在地车站图定到开时间间隔不少于（ ） h，不满足时，须加强日常运输组织、采取备用车底替换、加强检修作业组织等措施，确保安全质量。本属客车入库实施日常检修和专项检修后，须符合《运用客车出库质量标准》。