旅客列车运行途中轴温报警装置显示轴温持续上升达到90℃时，应通知机车乘务员立即采用（　）停车。

TADS的全称为（　）。

（　）负责对加挂客车的连结状态、折角塞门、“三捆绑”状态进行检查确认，并确认加挂车制动、缓解良好。

检修率按规定平时平均不超过（　）。

《客车运用限度表》中规定，轮缘垂直磨耗高度应≤（　）mm，不得有锋芒。

在装备GSM-R数字移动通信系统的区段，列车长、车辆乘务员、和车站客运人员优先使用（　）呼叫列车司机。

国铁客车中由总公司运输局统一管理车号的路用客车称为（　）。

《客车运用限度表》中规定，两连接车钩中心高度之差不得大于（　）mm。

《客车运用限度表》中规定，标记速度≤120km/h的同一转向架任意车轮直径差≤（　）mm。

机车乘务员在摘解作业结束、机车移动前，仅确认（　）信号。

列车制动缓解感度试验要求，列车制动管达到定压后，制动管减压（　）kPa，全列必须发生制动作用，保压1min不得自然缓解。充风缓解，全列在1min内缓解完毕。