牵引梁是（ ）安装车钩缓冲装置的中梁部分。

装有密接式车钩的客车原则上应附挂旅客列车回送。需附挂货物列车回送时，不得超过( )，其后编挂的其他车辆不得超过1辆。

旅客列车停留超过（）min时；列车自动制动机需进行简略试验.

客车的报废、调拨及其重大改变须经（ ）批准。

段修客车密接式车钩缓冲装置组装前在钩舌回转槽内壁、钩舌上下面涂（ ）.

KTA19-G2型柴油机D级检修标准规定：测量涡轮增压器转动轴轴向间隙在( )mm之间、径向间隙在0.08 mm～0.18 mm之间.

发电车供电旅客列车始发应提前（）小时供电并开启空调预冷、预热。

客车编入货物列车回送时，客车编挂辆数不得超过（ ），应挂于列车中部或后部。

旅客列车仅在正方向区间的线路封锁施工、发生自然灾害或因事故中断行车等特殊情况下，经铁路局( )准许，方可反方向运行。

加挂1辆非空调客车时，只允许加挂母车；加挂（）辆及以上时须满足列车子母车编组要求。

指挥列车运行的命令（运行揭示调度命令除外）和口头指示，只能由（ ）发布。