列车软管有分离情况时，应进行（）。

车体配线（）时打开线槽盖，配线现车逐根检查、检修，车底线槽内配线抽出检查、检修。

旅客列车运行中，须（ ）列车尾部的KLW主机，首端的KLW主机不得开机。

旅客列车不准编挂制动关门车。在运行途中，当制动机发生临时故障，在停车时间内不能修复时，准许关闭1辆，但列车（ ）不得为关门车。

轴温报警装置显示的轴温达到外温加（ ）℃、但未达到90℃时，应通知机车乘务员至就近前方站停车；当显示轴温持续上升达到90℃时，应通知机车乘务员立即采用常用制动停车。

蓄电池进行循环（ ），循环寿命应不少于550次。

新增一个从未使用过KMIS的人员，在哪维护？()

客车厂修时装用的重要零部件须按规定涂（刻）打或粘贴检修标记（单位代号、编号、检修年月、装用年月等），新品重要零部件还须（）的制造标记（单位代号、制造年月等）

列车机车与第一辆车的连挂，由机车乘务员负责。单班单司机值乘的由列检人员负责；无列检作业的列车，由（ ）负责；

旅客列车运行途中，严禁（ ）各类安全监控装置。客运乘务人员应按规定使用电器设备，发现轴温报警装置、烟火报警装置等安全监控装置报警时，要立即通知车辆乘务员。

列车发生紧急制动停车后，车辆乘务员联系（ ），了解停车原因。