（）应按技术作业过程的规定检查动车组。

镍氢蓄电池运输时，应处于（ ）荷电状态。

旅客列车运行中，须开启列车尾部的KLW主机，（ ）的KLW主机不得开机。

双改单后，运行途中因使用厕所造成临时停车时，车辆乘务员应通知列车长暂时锁闭部分厕所，并通知（ ）立即充风，列车缓解后尽快开车。

三是要做好“动车组车载信息动态监测系统”和“列控设备动态监测系统”接入工作。通过“动车组车载信息动态监测系统”实现对动车组运行状态的（）监测；通过“列控设各动态监测系统”实现对在线运行动车组列控车载设备和地面设备状态的实时监测分析。

车体空调机组座检修，并进行盛水使用，保持（），各处不许渗漏。冷凝水排水管座牢固，状态良好。

各铁路局要进一步优化货车救援点的设置, 配齐配全应急救援各项工具、材料。同时,结合各局实际情况,做好动车组、（）救援网点规划和建设,明确交通、通信、照明等工具各品的配置标准, 按计划加快推进实施工作, 满足应急启动时快速出动要求。

不允许酸性、碱性蓄电池同放一室，并防止蓄电池外部（ ）。

客车标记速度分为100km/h、120km/h、140km/h、160km/h四个等级，客车编组时须满足运行图规定的列车最高运行速度要求，标记速度不同的客车混编时，应按（ ）掌握。

用于测轴温的传感器分散装于转向架 8 个（ ）上，用于测环境温度的传感器装于车下，用屏蔽线与控制显示器连接。

轴温报警装置显示的轴温达到外温加60℃、但未达到90℃时，应通知机车乘务员至就近前方站停车；当显示轴温（ ）达到90℃时，应通知机车乘务员立即采用常用制动停车。