各铁路局要进一步优化货车救援点的设置, 配齐配全应急救援各项工具、材料。同时,结合各局实际情况,做好动车组、（）救援网点规划和建设,明确交通、通信、照明等工具各品的配置标准, 按计划加快推进实施工作, 满足应急启动时快速出动要求。

（）故障时，车辆乘务员应在列车出发前、停车站进站前和出站后，应按规定与司机核对列车风压。

动车组回送原则上采用（）方式

车辆乘务员单班单人值乘列车，在（）车站进行站折技术检查作业时，仅在来车端一位客车前端站台侧设置红色信号旗（灯）。

使用车辆紧急制动阀时，不必先行（），立即将阀手把向全开位置拉动，直到全开为止，不得停顿和关闭。

昼间制动机试验结束的手信号为：用检查锤作(）转动。

（）应按技术作业过程的规定检查动车组。

调车作业推送车辆时，要先（）。

在站内线路上检查、修理、整备车辆作业时，应在两端来车方向的左侧钢轨设置带有（）的固定或移动信号牌（灯）进行防护。

调车作业要准确掌握速度及安全距离，接近被连挂的车辆时，不准超过（）km/h。

列车进站停车时，司机按动车组停车位置标停车，确认列车停稳、对准停车位置后开启（）。