双管供风客车加挂在单管供风列车中，须改为单管供风状态。单管供风客车加挂在双管供风列车时，只允许编挂在列车（），但加挂区段有换向时禁止加挂。

调动乘坐旅客或装载爆炸品、压缩气体、液化气体、超限货物的车辆时，不准超过( )km/h。

客车车轮直径之差同一车辆运用限度为不大于( )。

国家铁路：指铁路总公司（）或以铁路总公司为主投资建设和管理的铁路。

国铁客车分为（）客车和路用客车。

客车周转运行情况统计表（客车报-3）是为统计客车编组、周转时间、（）的资料，作为运用客车费用清算的依据。

客车动态统计表中的空客车是指以空送或（）客车底的客车。

休车时间的终止，由车辆验收部门填发“检修车辆竣工验收移交记录”（）后，车辆运行至支配段或客整所的时刻止。

半自动闭塞区段，超长列车越过出站信号机但未压上出站方面的轨道电路，发车的行车凭证是( )。

备用客车：指在段或在站停留，符合《铁路客车运用维修规程》规定，具备（）标准但未编挂使用的客车。

车辆轮对的内侧距离规定为（ ）±3mm。