单线级客流控制：为缓解某线路大客流站客流压力，该线路其他车站采取客流控制以限制进站乘客人数，均衡该线路进站客流，有效分配该线路运输能力的客流组织行为。

车站兑零时，客运值班员需要将《零币兑换清单》的一、三、四、五联放入封包内，二联车站留存，双人确认封包内备用金和单据填写无误后，双人封包，红色封签上由值班站长盖章确认，白色封签上由客运值班员盖章确认，完成封包。

根据银行要求，填写《现金缴款单》时，空白不填写的地方，车站留空不用划“/”线。

车站客运值班员将需要解行的钞券和填好当日的《现金缴款单》一并放入封包内，双人确认封包内票款金额和报表填写数据一致无误后，双人封包，红色封签上由客运值班员盖章确认，白色封签上由值班站长盖章确认。

票务服务以乘客“先到先走”为工作目标，尽力减少乘客排队购票时间

符合国家、省、市票务优惠政策可免费乘坐轨道交通的乘客优先使用乘车凭证使用闸机进入付费区.

凡持有效工作卡的人员出入车站付费区时必须由闸机出入，不得边门出入车站付费区。

乘客刷卡进站后需要至非付费区卫生间，可至客服中心确认信息，客服中心岗回收票卡后开边
门放行。

持有效乘车纸票的乘客，车站验票后开边门放行，需登记。

经车站站长同意的其他特殊情况，在站长或值班站长的陪同下通过边门进出付费区。

经核对待销毁票卡数量、票种无误后进行物理销毁，并由安全技术部、物资部及票卡销毁人员共同签字确认。