清客完毕后，车站站台岗向司机显示“发车”信号，司机方可关门动车。

正线的首末站均可以实现扣车、跳停命令。

强转道岔命令是安全命令

强转道岔命令，在道岔区段显示占用时可以执行。

信号机设置调整是非安全命令。

扣车和跳停不能同时使用。

引导信号已开放，列车在人工操作下（RM模式）允许通过信号机。

信号工作的首要准则是故障导向安全准则。

列车位置信息是来自ATS。

每站设置取阅架，及活页翻台，提供宣传图册等供乘客取阅。活页翻台内放有放大版《常州地铁乘车守则》，方便乘客查看票价表、首末班车时刻表等内容，车站加强巡视，少于5册时及时进行补充。

当车站站厅、站台乘客均达到警戒线，且进站人数有持续增加趋势时，车站采取措施分流进出站乘客，减缓乘客进入车站的速度。可以采取的措施有：a)在出入口设置回形铁马阵与控制点，分批放行。b)改变出入口电扶梯运行方向或者关停。c)视情况将出入口设置为单向出行、部分关闭。