59.更换钢轨需拆装扼流变钢轨引线时,应有电务人员在场配合,拆装作业由电务人员完成;未设置好分路电缆之前,不得将扼流变钢轨引线从钢轨上拆开。( )(应知应会-《普速铁路工务安全规则》-第2.3.7条)

166.更换尖轨完毕后,尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为65mm,容许误差为( )mm。(应知应会-《工务系统普速铁路作业指导书1.24》)

165.进出站时,轻型车辆应降低运行速度。轻型轨道车过岔速度不得超过( ),区间运行速度不得超过( )。(应知应会-《普速铁路工务安全规则》-第2.4.27条)

164.更换尖轨完毕后,其尖轨顶宽( )mm及以上断面处尖轨顶面不得低于基本轨顶面2mm。(应知应会-《工务系统普速铁路作业指导书1.24》)

163.更换尖轨完毕后,其尖轨竖切部分与基本轨间隙不得大于( )mm。(应知应会-《工务系统普速铁路作业指导书1.24》)

162.更换夹板作业中,上好轨枕扣件或钉齐接头道钉,接头( )根轨枕道钉、扣件齐全有效。绝缘接头处,钉头或扣件不得贴靠夹板。(应知应会-《工务系统普速铁路作业指导书1.24》)

161.道口栏杆(门)特殊情况下需要以对道路关闭为定位时,必须经( )批准。(应知应会-《普速铁路工务安全规则》-第2.3.14条)

160.更换夹板作业完毕后,其轨距±( )mm,轨距变化率正线及到发线不大于1‰,其他站线不大于2‰(应知应会-《工务系统普速铁路作业指导书1.23》)

159.轨枕螺栓涂油后( )天,应全面复紧一遍。(应知应会-《工务系统普速铁路作业指导书1.22》)

158.有人看守道口的信号、工具、备品数量,配备钢丝绳长( )m以上,两端有套,能拉动机动车辆。(应知应会-《普速铁路工务安全规则》-第2.3.20条)

157.扣件涂油完毕后,初紧螺栓,一人用拐子上紧扣件,扭力矩( )N·m。(应知应会-《工务系统普速铁路作业指导书1.22》)