159.轨枕螺栓涂油后( )天,应全面复紧一遍。(应知应会-《工务系统普速铁路作业指导书1.22》)

66.纳入天窗的维修等级分为二级。( )(应知应会-《普速铁路工务安全规则》-第2.1.4条)

65.成段调整轨缝时,应先调查计算,确定每根钢轨的串动方向和串动量,编制分段作业计划。( )(应知应会-《铁路线路修理规则》-第4.8.4条)

64.在道岔转辙部分改道时,应将曲股基本轨弯折尺寸和尖轨侧弯整修好。( )(应知应会-《铁路线路修理规则》-第4.5.4条)

63.线路直线地段轨向不良,可用目测方法拨正。( )(应知应会-《铁路线路修理规则》-第4.5.1条)

62.道床应按规定保持密实,防止轨枕空吊、道床翻浆。( )(应知应会-《铁路线路修理规则》-第3.2.6条)

61.采用小型养路机械进行线路综合维修作业时,可根据线路状态重点起道,全面捣固。( )(应知应会-《铁路线路修理规则》-第4.4.1条)

60.气温在5℃以下时,不应进行工地焊接作业。( )(应知应会-《铁路线路修理规则》-第4.3.4条)

59.更换钢轨需拆装扼流变钢轨引线时,应有电务人员在场配合,拆装作业由电务人员完成;未设置好分路电缆之前,不得将扼流变钢轨引线从钢轨上拆开。( )(应知应会-《普速铁路工务安全规则》-第2.3.7条)

58.道岔叉趾、叉跟轨头及下颚部位裂纹超过30mm为轻伤。( )(应知应会-《铁路线路修理规则》-第3.9.11条)

57.线路大、中修时,应调整线路对桥梁的偏心、建筑物限界和线间距等。( )(应知应会-《铁路线路修理规则》-第3.7.11条)