164.更换尖轨完毕后,其尖轨顶宽( )mm及以上断面处尖轨顶面不得低于基本轨顶面2mm。(应知应会-《工务系统普速铁路作业指导书1.24》)

61.采用小型养路机械进行线路综合维修作业时,可根据线路状态重点起道,全面捣固。( )(应知应会-《铁路线路修理规则》-第4.4.1条)

60.气温在5℃以下时,不应进行工地焊接作业。( )(应知应会-《铁路线路修理规则》-第4.3.4条)

59.更换钢轨需拆装扼流变钢轨引线时,应有电务人员在场配合,拆装作业由电务人员完成;未设置好分路电缆之前,不得将扼流变钢轨引线从钢轨上拆开。( )(应知应会-《普速铁路工务安全规则》-第2.3.7条)

58.道岔叉趾、叉跟轨头及下颚部位裂纹超过30mm为轻伤。( )(应知应会-《铁路线路修理规则》-第3.9.11条)

57.线路大、中修时,应调整线路对桥梁的偏心、建筑物限界和线间距等。( )(应知应会-《铁路线路修理规则》-第3.7.11条)

56.实设最大超高,在单线上不得大于125mm。( )(应知应会-《铁路线路修理规则》-第3.7.1条)

55.起道作业时,隧道、下承式桁架桥和拱桥、斜拉桥可超过建筑限界尺寸线。( )(应知应会-《铁路线路修理规则》-第2.3.5条)

54.钢轨裂纹贯通整个轨底截面为重伤轨。( )(应知应会-《铁路线路修理规则》-第3.4.3条)

53.施工、维修后换下的钢轨、轨枕、砟土和其他废旧物料,应及时清理、搬出,并恢复线路、设施原貌。短期内搬出确有困难的,按规定堆码整齐,不得影响其他作业和人员通行。作业需要使用的工具、配件或换下料等,应及时归位、堆码整齐。( )(应知应会-《行规》-第144条)

52.钢轨(含尖轨和辙叉)低塌接头、压溃、擦伤、掉块、磨耗和锰钢辙叉裂纹应进行更换。( )(应知应会-《铁路线路修理规则》-第4.10.3条)