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178.曲线轨距加宽递减。在困难条件下,站线上的轨距加宽可按( )‰递减。(应知应会-《铁路线路修理规则》-第3.7.9条)
177.道床断面、石砟不高于枕面,轨底处道床顶面应低于轨枕顶面( )mm。(应知应会-《工务系统普速铁路作业指导书1.33》)
176.安全带、安全绳应挂在牢固的物体上并拴绑牢固,安全桩应( )。(应知应会-《普速铁路工务安全规则》-第3.3.5条)
175.手持砂轮机打磨作业后,用1m的直钢尺、塞尺复查打磨作业质量;用( )mm直钢尺测量翼轨槽间隔;用轨距水平尺检查打磨肥边后的轨距。(应知应会-《工务系统普速铁路作业指导书1.31》)
174.矫直钢轨作业轨温应高于( )℃。(应知应会-《工务系统普速铁路作业指导书1.30》)
173.矫直钢轨后达到目视直顺,用5m弦量,其误差不超过( )mm。(应知应会-《工务系统普速铁路作业指导书1.30》)
172.笨重、巨大的物件和可能损坏铁路设备、干扰行车的物体通过道口时,应采取安全和防护措施,并经线路(道口)工长的许可;在站内还应经车站( )许可;在有轨道电路的区段,还应经信号工长许可;在电气化区段,还应经供电工长许可,并在其协助指导下方可通过。(应知应会-《普速铁路工务安全规则》-第2.3.19条)
171.钢轨矫直作业时,应先目视两股钢轨的轨向,反复查看左右两股钢轨,如同一位置一股钢轨弯急而短,另一股钢轨有同向弯曲,则弯急而短的一股是硬弯。用1m直钢尺测量该处轨距线,矢度大于( )mm。再根据钢轨硬弯状态确定钢轨硬弯的起止点、长度和最大矢距点。(应知应会-《工务系统普速铁路作业指导书1.30》)
170.速度小于( )km/h区段,瞭望条件大于2000m以上时,钢轨探伤仪、轨道检查仪作业,邻线来车可不下道。(应知应会-《普速铁路工务安全规则》-第3.2.3条)
169.安装线路(道岔)加强设备作业时,防爬支撑可安装在轨底部或道心,安装在道心时,应安装在距轨底边缘( )厘米范围以外,可先在安装位置划出支撑安放线,然后准确测量和制作支撑,以保持支撑紧固,如系石撑,则可用木片塞紧。(应知应会-《工务系统普速铁路作业指导书1.44》)
