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181.螺旋道钉锚固用料应满足一定的配比要求,根据气候条件按硫磺( ):水泥( ):砂子( ):石蜡( )的质量配合比范围,试验选定各种材料用量。(应知应会-《铁路线路修理规则》-附录四)
180.硫磺锚固作业中堵孔,用粗沙将孔底封死并捣实,封层厚度不得大于( )mm,Ⅱ型枕净留孔不得小于160mm,Ⅲ型枕净留孔不得小于190mm。(应知应会-《工务系统普速铁路作业指导书1.34》)
179.硫磺锚固作业时,卸下轨枕扣件,在线路上修理钉孔或更换螺钉时,至少要相隔2根轨枕才能卸下一个,当天不能锚固时至少每隔( )根轨枕方允许卸下一个,并遵守无缝线路轨温作业条件卸开扣件的规定。(应知应会-《工务系统普速铁路作业指导书1.34》)
178.曲线轨距加宽递减。在困难条件下,站线上的轨距加宽可按( )‰递减。(应知应会-《铁路线路修理规则》-第3.7.9条)
177.道床断面、石砟不高于枕面,轨底处道床顶面应低于轨枕顶面( )mm。(应知应会-《工务系统普速铁路作业指导书1.33》)
176.安全带、安全绳应挂在牢固的物体上并拴绑牢固,安全桩应( )。(应知应会-《普速铁路工务安全规则》-第3.3.5条)
175.手持砂轮机打磨作业后,用1m的直钢尺、塞尺复查打磨作业质量;用( )mm直钢尺测量翼轨槽间隔;用轨距水平尺检查打磨肥边后的轨距。(应知应会-《工务系统普速铁路作业指导书1.31》)
174.矫直钢轨作业轨温应高于( )℃。(应知应会-《工务系统普速铁路作业指导书1.30》)
173.矫直钢轨后达到目视直顺,用5m弦量,其误差不超过( )mm。(应知应会-《工务系统普速铁路作业指导书1.30》)
172.笨重、巨大的物件和可能损坏铁路设备、干扰行车的物体通过道口时,应采取安全和防护措施,并经线路(道口)工长的许可;在站内还应经车站( )许可;在有轨道电路的区段,还应经信号工长许可;在电气化区段,还应经供电工长许可,并在其协助指导下方可通过。(应知应会-《普速铁路工务安全规则》-第2.3.19条)
