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115.线路大、中修后,无垫层的碎石道床,枕下清碴厚度不得小于300mm;特殊困难条件下道床厚度不足100mm时,应清筛至路基面,并做好排水坡。( )(应知应会-《铁路线路修理规则》-第3.2.1条)
114.液压捣固机捣固镐插入振动时,禁止插及轨枕侧面和损坏轨枕底边,内外侧交换捣固转移时,禁止碰撞钢轨及拖移过轨枕。( )(应知应会-《工务系统普速铁路作业指导书1.4》)
113.小型液压捣固机捣固镐作业操作基本顺序为:下插——夹实——提升——张开——转移。要求握紧减振手把,对位准,下插稳,深度够,振动足。( )(应知应会-《工务系统普速铁路作业指导书1.4》)
112.可动心轨辙叉道岔起道作业时,直、曲股应同时起平,保证可动心轨辙叉在同一水平面上,并做好道岔前后及道岔曲股顺坡,同时加强接头、辙叉、尖轨弹性可弯段等部位的捣固。( )(应知应会-《工务系统普速铁路作业指导书1.3》)
111.人工起道捣固作业时,起道找平先起对面股,后起基准股,轨距尺尽可能靠近起拨道器,看道人回看纵向水平,视高低情况补撬。( )(应知应会-《工务系统普速铁路作业指导书1.3》)
110.绝缘接头、铝热焊缝处、跳线枕孔内禁止放置起拨道器。( )(应知应会-《工务系统普速铁路作业指导书1.3》)
109.起道作业时,起拨道器必须放置平稳,接头放在轨缝下,直线放在钢轨里口,曲线上股放在外口(下股放里口),以防止胀轨和影响线路方向。( )(应知应会-《工务系统普速铁路作业指导书1.3》)
108.临时补修指以小型养路机械为主要作业手段,及时对线路几何尺寸超过临时补修容许偏差管理值及其他不良处所进行的临时性整修,以保证行车安全和平稳。( )(应知应会-《铁路线路修理规则》-第2.1.3条)
107.道岔检查作业中测量轨向、高低,应从道岔岔前开始,确定道岔外直基本轨为基本股。( )(应知应会-《工务系统普速铁路作业指导书1.2》)
106.线路上的钢轨疲劳伤损,轨型不符合要求,不能满足铁路运输需要时,必须进行线路大修。( )(应知应会-《铁路线路修理规则》-第2.1.1条)
