212）3.1.1.1同一条船舶空船或压载时,其风动力中心位置比满载要;

6）1.1.1.3直航船操一定舵角后,其定常旋回阶段的:

5）1.1.1.3直航船操一定舵角后,其定常旋回阶段的:

4）1.1.1.2直航船操一定舵角后,其加速旋回阶段的:

3）1.1.1.2直航船操一定舵角后,其加速旋回阶段的:

2）1.1.1.1直航船舶对操舵改变航向的快速响应能力称为:

1）1.1.1.1直航船操一定舵角后,其旋回初始阶段的:

28.在IMO所采纳的分道通航制水域中或其附近航行的船舶应:Ⅰ、特别注意遵守《国际海上避碰规则》第10条的规定Ⅱ、遵守《国际海上避碰规则》其它各条,尤其是是第2章2、3节的规定Ⅲ、遵守沿海国有关主管机关的特殊规定

27.船舶在使用定线制时应考虑:Ⅰ、船舶的富余水深Ⅱ、海图上标注的水深Ⅲ、海图测深的精度和水深变迁的可能性

26.下列说法正确的是:Ⅰ、航道完全分隔是不可能的,在船舶汇聚处应特别谨慎地驾驶Ⅱ、从事捕鱼的船舶可以在通航分道内从事捕鱼,但其捕鱼时的航迹向应与船舶交通流的方向尽可能一致Ⅲ、从事捕鱼的船舶在分隔带内可以朝任何方向进行捕鱼

24.下列说法正确的是:Ⅰ、船舶在双向航路中应尽可能靠右行驶Ⅱ、深吃水船舶在双向深水航路中应量靠航道的中心线行驶Ⅲ、船舶在双向航路中应尽可能让开航道边界线Ⅳ、船舶在双向航路中应尽以与航道走向相同的航向行驶