28.在IMO所采纳的分道通航制水域中或其附近航行的船舶应:Ⅰ、特别注意遵守《国际海上避碰规则》第10条的规定Ⅱ、遵守《国际海上避碰规则》其它各条,尤其是是第2章2、3节的规定Ⅲ、遵守沿海国有关主管机关的特殊规定

218）3.1.2.1船舶水动力系数Cw与漂角、水深的关系为:

217）3.1.2.1水动力系数Cw与水深与吃水之比H/D的关系为:

216）3.1.2.1船舶水动力系数Cw与漂角β的关系为:

215）3.1.2.1船舶水动力的大小:

214）3.1.2.1船舶水动力的大小:

213）3.1.1.2船舶风动力转船力矩系数与风舷角有关,一般情况下:

212）3.1.1.1同一条船舶空船或压载时,其风动力中心位置比满载要;

211）3.1.1.1风压力角α随风舷角θ增大而增大。θ=40°~140°之间时,α大体在:

210）3.1.1.1船舶受风时,其风动力作用中心随风舷角变化（0°~180°）情况如下:

209）3.1.1.1风动力角与风舷角比较,下列哪项正确?