250 km/h铁路宜采用CTCS-2级列控系统。

连续式机车信号显示，一个半绿半黄色灯光，表示列车运行前方有（ ）个经直向进路的空闲闭塞分区。

动车段（所）的出站色灯信号机，（ ）准许列车由动车段（所）出发，表示发车进路建立且出站第一离去区段空闲。

常态点灯的出站色灯信号机，（ ）表示准许列车由车站出发，开往半自动闭塞或自动站间闭塞区间。

常态点灯的出站色灯信号机，一个黄色灯光表示运行前方有（ ）个闭塞分区空闲。

常态点灯的出站色灯信号机，一个绿色灯光表示运行前方至少有（ ）个闭塞分区空闲。

常态灭灯的进站色灯信号机转为点亮状态时，（ ）准许列车按限速要求越过该信号机，经道岔侧向位置进入站内准备停车。

常态点灯的进站色灯信号机，一个绿色灯光和一个黄色灯光表示次一架信号机经道岔直向位置开放（ ）。

常态点灯的进站色灯信号机，一个绿色灯光表示运行前方至少有（ ）个闭塞分区空闲。

对于（ ）内不能取消的临时限速，限速登记单位或设备管理单位应提出限速申请，报告主管业务处，由主管业务处审核后提交调度所发布运行揭示调度命令。列车调度员确认在途列车司机已收到该运行揭示调度命令后，方可不再向该列车司机发布临时限速调度命令。

行车有关人员，接班前须充分休息，严禁（ ），如有违反，立即停止其所承担的任务。